最近在机场值机柜台,经常能看到旅客因为充电宝被拦下——2025年6月民航新规明确要求,没有3C认证、标识模糊或已被召回的充电宝禁止登机。

更让人警惕的是,中国质量认证中心最新公示的"3C证书撤停清单"里,多个知名品牌的热门型号赫然在列。想要登机不被拦,选对合规充电宝已经不是"加分项",而是"必选项"。

一、先看清"黑名单":这些品牌型号千万别带

根据中国质量认证中心2025年6月25日最新数据,以下品牌的部分型号因未通过认证或存在安全隐患,3C证书已被暂停或撤销,携带登机极可能被收缴:

2025 登机充电宝避坑指南:这些型号已被拉黑,带错直接扣下!-背包猫

这些型号要么是认证未通过,要么是存在短路、过热等安全隐患。尤其罗马仕,涉事型号多达295款,几乎覆盖了近三年的主流机型,建议近期出行前先核对自家充电宝型号。

二、登机必知3条铁规:比品牌更重要的是合规性

  1. 1. 认证必须"看得见"
    3C标识(带椭圆圈的"CCC"标志)必须清晰印在充电宝本体或包装盒上,贴纸脱落、模糊不清都算"无效认证"。新规实施后,机场安检会重点检查标识完整性,别抱"贴个假标蒙混过关"的侥幸心理——假标识一旦被识破,可能影响后续行程。
  2. 2025 登机充电宝避坑指南:这些型号已被拉黑,带错直接扣下!-背包猫

  3. 2. 容量卡在"安全线"内 简单换算公式:mAh÷270≈Wh(比如10000mAh≈37Wh),选购时直接按这个公式核对。
    • • 额定能量≤100Wh(约27000mAh):直接携带,无需航司批准
    • • 100Wh<额定能量≤160Wh(约27000-43000mAh):必须提前联系航空公司,获得书面批准
    • • >160Wh:彻底禁止登机,别浪费行李空间
  4. 3. 携带方式"别犯错"
    只能放在随身行李或随身携带,严禁托运(托运行李中的充电宝会被视为"危险品");每人最多带2个,多出来的要么提前快递寄走,要么只能放弃。

三、安全选购3步法:避开雷区还能选到实用款

第1步:查认证

买之前先在"中国质量认证中心"官网输入品牌和型号,确认3C证书状态为"有效"。优先选品牌自营渠道(官网、官方旗舰店),避免买到贴牌或翻新机——飞利浦、爱国者等品牌的部分型号由第三方代工,认证风险较高,选购时需格外注意。

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第2步:看场景

  • • 短途通勤(1-2天):选10000mAh以内(约37Wh),轻便易携,比如体积和手机差不多的薄款,塞进随身包不占空间。
  • • 长途差旅(3天以上):可选20000-27000mAh(≤100Wh),但优先选带"数显屏"的机型,能实时看到剩余电量,避免中途没电。
  • • 特殊需求(带电脑、相机):认准"PD快充"功能,输出功率20W以上,充电效率更高,但要注意避开倍思PPBLD2系列等涉事型号。

第3步:留凭证

保留购买发票或订单截图,万一登机时对型号有争议,可作为正规渠道购买的证明。收到货后先检查3C标识是否清晰,试用时留意是否有发烫、异响等问题,有异常及时退换。

四、应急小贴士:遇到问题这样处理

如果到了机场才发现充电宝不合规,别慌:

  • • 现场有快递柜的话,直接寄回家(部分机场提供"当日达"服务,费用约20元);
  • • 联系航空公司柜台,询问是否有临时寄存服务(部分航司可免费寄存3天);
  • • 实在无法携带时,优先选择"弃件",别因小失大影响登机。

新规实施的核心是为了安全——此前曾发生过劣质充电宝在行李中短路起火的案例。

与其赌运气带"风险款",不如花5分钟核对认证和型号。

记住:能顺利带上飞机的充电宝,才是真正"有用"的充电宝。

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